kim's profile酒のツマミとMTBPhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
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February 18 仕事24時間勤務ってどーなのかと思うわけよ。
昨日、8時に起きて15時に家を出て、夜ずっと仕事で朝方仮眠、10時から17時半まで資料作成で延々PCと御対面。
会社がオレに氏ねって言ってるってコトですかね？ February 12 日記山に行かないとツマラんタダの日記になってツマランね。
里山行きたいなぁ～～～～～～～～
CORTINAでさ～
スパっとキマるリアの感触がさ～～～～・・・
ガ～～～～っと走ってイヤ～～～～って曲がってさ～～～～～・・・
うあ～～～って落っこちてガッシャーンってなってさ～・・・・
あー
ちょっと無理してでもクランク買うかな。
ペダルの借金払わないうちに買うのもなんか悪い気もするけどなｗ
ちなみにRACEFACEのDEUS黒に決定かな。
クランクさえありゃーいーんだよ。
あれ？あるんじゃなかったっけ？
付けるだけなんだよねぇ？
だったら無理して買う必要もないんじゃ。。。
でもホラ。
付けるのメンドいじゃん？
で、付け直すのもメンドいじゃん？
あーーー
里山行きてぇなぁ。。。
早く25日にならないかなぁ。。。
給料日だしなぁ・・・
コスって寝よう。
February 09 ただの日記しかしナンだね。
ブログったって書くのが簡単ってダケでフツーのホームページと変わらんね。
とりわけ何か訴えたいものがあるワケでもないしね。
まぁ自転車のコトとか、メンテのコトとかで以前のみたいに書ければドッカで誰かの役にも立つかもしれないけど。
もう今日は酒・・・と言うより鍋がハラの中で暴れてるのでもうクタクタ。
仕事じゃ疲れないのに飲み会で疲れるんだからどうしたもんかね。
ただの食いすぎだけどさ。
この調子で食ってたらSCREAMのコイルをもう100番手くらい上げなきゃならんかもなｗ
次回の予定は2月25日。
またまた高峰山だね。
今度はCORTINAで出撃予定。
フルサスとの差がどれくらいあるものやら。怖いね。
できればSCREAMと2台で行きたいね。
でもCORTINAのクランク、SCREAMに移植してあってモノが無いんだよね。
仕方ないからまだACIDにくっついてるRACEFACEのProdigy DHをつけとっか。
色が合わないんだよな。
ま、次のを買うまでだからどーでもいーか。 February 04 高峰山ダウンヒル高峰山ダウンヒル、行ってきました。
残念ながら、俺にはブログの為に写真を撮りまくる！って習慣が無い。
まぁ次回からはせいぜい撮ってみるよ。
今回の参加者は６名。
もういつもの面々、と言っていいかな。が集まった。
今回はドコぞのプロショップの走行会とカチあったのであまり走れないかと思ってた。
結果としては５本。
午前に2本、午後に3本。
走った後、すぐに搬送車の待ち行列に並ぶ事で達成したってトコですか。 アベレージの5本を走って、さすがにクタクタ。
もう寝る。
いや、短いか。
だって酒が切れたんだもん。
買ってこなきゃ。
でもそんなに覚えてないんだよね。
ただ、コーナリングが相変わらずダメダメだったってだけで。
最後にはちょっと回れる様な気はしてるんだけど、まだまだですね。
友人がSCREAMに乗って走ると、旋回性能はスゴイ！って言うけど、オイラにゃまったくわからねぇｗ 一緒に走った人には必死にならないとついてけないや。
でもガレ場やドロップオフならまぁイケますね。
何しろ、８インチストロークだし。
捕まってるだけで連れてってくれる感じは相変わらず。
で、今回はまず新しく付けたmrpだけど。
ま、さすが、ですね。
チェーンの暴れもかなり少ないし、外れやしないし。
心配してたローラーの脱落も無かったからもういじらなくても平気だね。
今回、問題が発覚したのはタイヤとブレーキ。
タイヤのインテンスのDHなんだけど、かなりヘタってるらしい。
詳しい友人が触ってみてくれたけど、1.6
このタイヤは元々硬いらしい。
でも、硬いにもホドがあるってレベルになってるみたい。
新調しますかね。。。
ブレーキはリアが何か危険。
走ってる途中で休憩して、ローターだかキャリパだかが冷えた状態からちょっと握ると、ブリブリブリ・・・って感じでビビる。
なんなんだろうねぇ。
DHer氏が言うには、ドコかの剛性が足りないとか。
でもSCREAMで剛性が足りない、なんてあるのか？
いや、無いだろう。
ネジとか増し締めしたけど変わらず。
あとはローターのネジを増し締めしてみてどうか、ですな。
それでもダメならパッドの一部を削ってみる。
今度、ゆっくりやりますか。
今回はDHer氏にサグを測ってもらいました。
結果、フロント30%、リア40%・・・だっけな？がサグとして取られてるみたい。
フロントはこのままでいいみたい。
リアはちょっと取られすぎらしい。
この時の状態としてはリアユニットの
コレを6回転まで回してみる。
走ってみたけど・・・よく解んないやｗ
ま、そのうち解るようになるでしょう。。。
しかしダウンヒルは楽しいね！
皆でワイワイ。
一緒に走ってるヤツのマシンでリンクのボルトが抜けたりホイール曲がったりとかトラブル続出だったけど、それもまた楽しいし。
いつかは登った先のラダージャンプ、やってみたいなぁ。
なんだこれ。
ただの日記になっちゃったい。
っつか、疲れたからもう酒買ってきて寝る。
DHerさんに間違いがあるっってツッコミくらいました。 直しました。
February 03 高峰山ダウンヒル(前日)酔ってませんよ。
明日は高峰山でダウンヒルです。
当然SCREAMで参戦。
なんと今年３回目！
今迄に無く行ってますねー。
SCREAM買っちゃったから行かなきゃ話しにならないもんね。
だって街乗りに使える重量じゃないしｗ
富士見オープンが楽しみですな。
さて、今から荷物詰めて呑んで寝ます。
結局呑むんか。。。 February 02 MRP SYSTEM３！！さーて組んでみました。
モノは
mrpのSYSTEM3！
ラビットストリートで16,800円！
コレがまた大失敗でねぇｗ
SCREAMが赤なんでオレンジを入れたくなかったわけ。
だから新ロットの黒ローラー(普通はオレンジ)で頼んだの。
そしたらローラーの上下にあるガイドプレートがなんとプラ製。
今日、シュワルベのチューブ買いに南浦和まで行ったらSYSTEM３カーボンがあってね。
こっちはアルミのガイドプレートが付いててカッケーの。
仕方ないからMGMで補修用のアルミガイドプレートを買おうかと画策中。金ができたらな！
さて、組んでみる。
まずは現在の状態。
TRUVATIVのチェンデバが付いてますな。
これはブルジョワなDHer氏より頂いた代物。
実はバッシュガードを使用せず、チェーンリングを挟み込むタイプなんだけど、金が無いのでとりあえずつけていた。
SCREAMはISCG台座があるんだけど、このチェンデバはBB挟み込みタイプ。
まぁ取り付けるのにも結構苦労したんだけど、終わった話なので割愛。
(知りたい人はコメントなりなんなりよこせ)
とりあえずクランク外してみよう。
汚い！！！！
まぁココ洗い難いしね～・・・
当然、クランクも汚いし。
しかも一本欠けてますｗ
CORTINAで里山走ってたときになんでだか折れたんだよな。
このリングはRACEFACE DIABOLUSに付いてたヤツ。
32Tはもう使わないから外しちゃいます。
代わりのリングはe.thirteenの36T。
あんまり変わりないって？
SCREAMは重いからいーんです。
system3は36Tからだし。
で、このチェーンリング外してみると
汚すぎる！！！！！！！
恐るべし高峰粘土・・・
まぁ綺麗にしましたよ。
ソコソコね。
んでもって装着。
まぁカッコいいかな？
このノッペリしたバッシュガードが気に入らないんだよね。
そのうち、換えようかと思ってる。
コレもあって36Tなんだよね。
さて、ココがキモ。
MRPに限らず、チェーンデバイスってヤツは取り付けた後の調整とかが非常に面倒。
何が面倒って、デバイスの位置が悪かったりしたときにローラーの位置を調整しようとすると、クランクからヘタすりゃBBまで外さなきゃならない。
そこで我が最愛の友、DHer氏より教えてもらった究極の技、ボルトのとっかえです。
持ってる人は知ってるだろうケド、元々は六角レンチで外すタイプのネジが付属してます。
しかし、殆どの六角レンチは使う為にある程度のスペースが必要なんだよね。
次の写真を見てもらえばわかると思う。
上ローラー下のガイドプレート固定ネジ
下ローラー下のガイドプレート固定ネジ
ね、六角レンチなんぞ、突っ込むスペースないっしょ？
この隙間、約1.5mm。
でもこれならスパナを横からツッコんで回せる。 素晴らしい！！
で、この隙間、何も考えずに取り付けると0mm以下になる。
つまり使えない。
チェーンデバイスを使ってる大抵の人はこれを経験してると思われますが、普通はブーメランを削ったりして色々頭を使わなければインストールできない。
でもSCREAMの場合はmrp付属のワッシャーを一枚はさむだけで済んだ。
可愛いヤツめ。普段ツンツンなくせにこんなトコはちょっとデレデレだぞ。
まぁたいした問題も無く取り付け終わりました。
うん。完璧。
思ってたよりノッペリ感もなく、このままでもいいかもしんない。
カッコいーねぇ。
愛してるぜ相棒！！
しかーし。
実は一個だけ問題があったりして。
実はバッシュガードがローラーに当たり過ぎてます。
ローラーを手で回すとクランクも回る状態。
さて・・・
困ったオレ様、早速DHer氏へ電話し、聞いてみる。
結果。
「回ればいいかー」
以上。
回りゃーいいんだよ。
ちょっと重くたって。
でも、バッシュガードもローラーも純正。
フツウに考えればこんなコトは無いはずなんだけど・・・
DHer氏が言うには、いくら精度の良いmrpでもやはり多少のゆがみはあるとのコト。
バッシュガードがちょっと歪んでるのね。
真円が出てない状態。
クランクを回してみると、チェーンは当たって無くてもローラーも一緒に回る。
けど一部だけローラーが回らないところがある。
真円が出てないからこうなるんだろうね。
あと、クランクの精度も問題あるかもしれない。
ま、素人なんでソコまでは気にしねぇ。
壊れなきゃいいや。
さーて、パーツでも更新しますかね。
変更点としては
ペダル、タイヤのチューブ、チェンデバかな。
ペダルのF.U.N.N ソルジャムバイパーは2月4日の高峰でDHer氏より譲ってもらう予定。
もうコレで殆ど完成かな。
残るはタイヤくらいか。 |
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